一、基本信息

姓名：姚亞?wèn)|      職務(wù)：實(shí)驗(yàn)室管理中心副主任

職稱(chēng)：副教授     學(xué)歷：研究生

學(xué)位：博士       辦公地址：藝術(shù)樓H2009

聯(lián)系電話：0471-4993412    電子郵箱：311986442@imu.edu.cn

二、經(jīng)歷（教育經(jīng)歷、工作經(jīng)歷，根據(jù)自身情況填寫(xiě)）

2010.09-2016.09 西南交通大學(xué) 橋梁與隧道工程  博士

2017.03-至今 內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院 講師，副教授

三、招生專(zhuān)業(yè)

學(xué)術(shù)型碩士：土木工程、公路環(huán)境工程

專(zhuān)業(yè)型碩士： 交通運(yùn)輸（交通基礎(chǔ)設(shè)施工程）

四、教學(xué)工作

本科課程：《橋梁工程》、《鋼與組合結(jié)構(gòu)橋》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》、《測(cè)量學(xué)》、《橋梁賞析》等；

研究生課程：《高等橋梁結(jié)構(gòu)理論》、《鋼橋》等。

五、研究方向

（1）既有橋梁的檢測(cè)與加固；

（2）大跨度橋梁施工控制；

（3）鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)、檢測(cè)及疲勞損傷評(píng)估；

（4）橋梁智能建造技術(shù)及裝配化施工。

六、科研項(xiàng)目

（1）國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目:列車(chē)-組合梁橋耦合振動(dòng)作用下鋼混界面損傷演化及評(píng)估（項(xiàng)目號(hào)52268032），經(jīng)費(fèi)33萬(wàn)元

（2）省部級(jí)項(xiàng)目：裝配式混合小箱梁橋鋼混結(jié)合段受彎性能研究 ，經(jīng)費(fèi)10萬(wàn)元

（3）省部級(jí)項(xiàng)目：基于局部應(yīng)力應(yīng)變法評(píng)估正交異性鋼橋面板的疲勞壽命（BS2008006)，經(jīng)費(fèi)5萬(wàn)元

（4）橫向項(xiàng)目：嚴(yán)寒地區(qū)鋼箱梁橋焊接工藝及焊縫細(xì)節(jié)的優(yōu)化，經(jīng)費(fèi)40萬(wàn)元

（5）其他生產(chǎn)類(lèi)項(xiàng)目，包括橋梁施工控制、橋梁健康監(jiān)測(cè)、橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)、既有橋梁加固等20余項(xiàng)。

七、科研成果（論文/期刊、專(zhuān)著/譯著、專(zhuān)利、軟件著作權(quán)）

代表性著作論文：

[1]Yao, Y.D., et al., Tensile-Shear Coupling Effect on Push-Out Behavior of Headed Studs under Cyclic and Fatigue Loads. JOURNAL OF STRUCTURAL ENGINEERING, 2026. 152(4).（SCI，3區(qū)）

[2]Yao, Y.; Zhang, Y.; Liu, Z.; Yuan, H. A Bridge Crack Segmentation Algorithm Based on Fuzzy C-Means Clustering and Feature Fusion. Sensors 2025, 25, 4399. （SCI，3區(qū)）

[3]Liu Ke,Tuoya Wulan,Yadong Yao* et al.Assessment of damage evolution of concrete beams strengthened with BFRP sheets with acoustic emission and unsupervised machine learning [J].ENGINEERING STRUCTURES,2024,239.（SCI，1區(qū)）

[4]Yadong Yao, Haopeng Si, Ke Liu, Tianmeng Ni, Lu Gao,Experimental study and acoustic emission monitoring on damage mechanism of stud shear connectors,Structures,Volume 63,2024,106344（SCI，1區(qū)）

[5]Yao Y,Yan M,Shi Z, et al.Mechanical behavior of an innovative steel-concrete joint for long-span railway hybrid box girder cable-stayed bridges[J].ENGINEERING STRUCTURES,2021,239.（SCI，1區(qū)）

[6]Yao Y,Yan M,Bao Y.Measurement of cable forces for automated monitoring of engineering structures using fiber optic sensors: A review[J].AUTOMATION IN CONSTRUCTION,2021,126.（SCI，1區(qū)）

[7]Yao Y,Xu B,Wang Y.Research on the Train-Bridge Coupled Vibration and Dynamic Performance of Steel Box Hybrid Girder Cable-Stayed Railway Bridge[J].Tehnicki Vjesnik-Technical Gazette,2020,27(2):656-664.（SCI，4區(qū)）

[8]姚亞?wèn)|,么超逸,楊永清.鐵路斜拉橋鋼混結(jié)合段的收縮徐變行為分析[J].鐵道學(xué)報(bào),2020,42(07):148-154.（EI）

[9]姚亞?wèn)|,楊永清,劉振標(biāo), 等.大跨度鐵路鋼箱梁混合斜拉橋鋼混結(jié)合段模型試驗(yàn)研究[J].鐵道學(xué)報(bào),2015,37(03):79-84.（EI）

[10]姚亞?wèn)|,楊永清,劉振標(biāo), 等.鐵路箱形混合梁斜拉橋鋼-混結(jié)合段有限元分析[J].橋梁建設(shè),2015,45(01):45-50.（EI）

 代表性專(zhuān)利：

[1]裝配式鋼混結(jié)合小箱梁橋及其施工方法(ZL201810860864.9)

[2]一種鋼混組合梁橋及其施工方法（ZL201810860864.9）

[3]裝配式鋼混結(jié)合小箱梁橋（ZL202120240488.0）

八、獲獎(jiǎng)與榮譽(yù)

[1]2024年度全國(guó)高被引TOP5%學(xué)者

[2]2025年度全國(guó)高被引TOP5%學(xué)者

九、社會(huì)兼職

[1]全國(guó)高校BIM畢業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽評(píng)審專(zhuān)家；

[2]全國(guó)全國(guó)大學(xué)生仿真大賽學(xué)術(shù)委員會(huì)委員；

[3]中國(guó)公路學(xué)會(huì)會(huì)員;

[4]全國(guó)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）抽檢評(píng)審和研究生教育評(píng)估監(jiān)測(cè)專(zhuān)家?guī)鞂?zhuān)家；

[5]《Engineering structures》、《Materials Research Express》、《Steel and composite Structures》等期刊審稿專(zhuān)家。

十、其它（可根據(jù)自身情況填寫(xiě)）